人気商品 《DIXCEL ROTOR SD/REAR》■2552386■ALFAROMEO■156 SPORTWAGON■2.0TWIN SPARK■932B1■2000/04～2001/12■Rear251x10mm■6SLIT■ ブレーキローター

 
				             
        
     

     ■ DIXCEL ■
     ◆DISC ROTOR◆TYPE-SD(6本SLIT)◆
     ■REAR のみ■
     
     
   
     
     

     　商品
     　詳細：
     

     　■６本スリット仕様
     　■PDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！
     　■回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用
     　詳細は 【こちら】 にて御確認ください。
     
     
   
     
     

     　適合
     　車種：
     

     　ALFAROMEO■156 SPORT WAGON■
     　[Front： 2512512][Rear： 2552386]
     　　■2.0TWIN SPARK■932B1■2000/04〜2001/12■Front284x22mm/Rear251x10mm■
     
     　[Front： 2512512][Rear： 2551216]
     　　■2.0TWIN SPARK■932B1■2002/01〜2002/09■Front284x22mm/Rear276x10mm■
     
     　[Front： 2512512][Rear： 2551216]
     　　■2.0JTS■932BXW■2002/09〜2006/04■Front284x22mm/Rear276x10mm■
     
     　[Front： 2512512][Rear： 2552386]■2.5V6 Q System■932B1■2001/01〜2001/12■Front284x22mm/Rear251x10mm■
     　[Front： 2512512][Rear： 2551216]■2.5V6 Q System■932B1■2002/01〜2002/09■Front284x22mm/Rear276x10mm■
     　[Front： 2512512][Rear： 2551216]■2.5V6 Q System■932BW■2002/09〜2006/04■Front284x22mm/Rear276x10mm■
     
     　[Front： 2513549][Rear： 2551216]
     　　■3.2GTA■932BXB■2002/07〜2003/10■Front304x28mm/Rear276x10mm■左ハンドル・MT車（並行車）■
     　[Front： 2518332][Rear： 2551216]
     　　■3.2GTA■932BXB■2003/11〜2006/02■Front330x32mm/Rear276x10mm■右ハンドル・AT車■
     
     
     
   
     
     

     　ＨＰ：
     

       　㈱ディクセル
       
       
   
     
     

     　在庫
     　状況：
     
　
     　こちら【251 2512】【255 2386】　にて御確認ください。
     　欠品時すぐにお届けできない場合がありますので落札前に御確認ください
     
     
   
     
     

     　お支払：
     

     　落札後御案内いたしますので御希望のお支払方法を連絡願います。
     　●【Yahoo!かんたん決済】　●【銀行振込：りそな／新生銀行】
     　　振込手数料はお客様のご負担にてお願いいたします。
     
     
   
     
     

     　送料：
     
     
　
     　【無料】（沖縄・離島別途）　をご負担願います。
     　
     
   
     
     

     　備考：
     
　
     　≪ブレーキパッド交換もご検討ください≫
     　※ローター摩耗・劣化時にはパッドの状態も必ずチェックしていただきパッドの同時交換も是非ご検討ください。
     　※ローターが減っている状態（ローター表面がレコード盤のようであったりあるいはエッジが立っているような状態）
     　　であれば必ず交換する必要があります⇒ こちら
     　※性能はもちろんですがブレーキダストの低減を重視する場合は上級グレードの 『Ｍタイプ(M type) 』 がおすすめです。
     　※スポーツ走行からサーキット走行までオールラウンドかつハードなブレーキ性能重視する場合は 『Zタイプ(Z type) 』 がおすすめです
     　■年式■型式■車台番号■をお知らせください。適合・価格・納期などご案内さしあげます。
     
     
   
     
     

     　発送：
     

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